Design Challenge патрульная машина будущего

В борьбе со злом романтики маловато. Ну скажите, какая лихая затащит человека в разлинованный для патрулирования автомобиль? Другое дело, если речь идет об устройстве с «люстрами» из будущего.

Уже в девятый раз дизайнеры со всего мира пробуют свои силы в создании концептов в рамках Design Challenge. Этот смотр проходит ежегодно в Лос-Анджелесе как часть ноябрьского мотор-шоу. Почему именно в Лос-Анджелесе? Потому что в Калифорнии сконцентрировано большинство дизайн-студий автопроизводителей, а в городке Пасадена в 1930 году основан колледж Art Center College of Design — самое известное учебное заведение мира, выпускающее дизайнеров. На Design Challenge было представлено шесть проектов патрульных машин из недалекого 2025-го — это и было заданием для участников от жюри конкурса, в который входят 11 представителей автопрома. Жюри оценивало прототипы по нескольким критериям: креативность, применение современных технологий, включая использование возобновляемых источников энергии. Победило концептуальное патрульное транспортное средство Subaru SHARC (Subaru Highway Automated Response Concept).

E-Patrol (BMW) Свой патрульный автомобиль будущего дизайнеры из BMW создавали для Лос-Анджелеса образца 2025 года. Их E-Patrol представляет собой модульную структуру из трех дроков. В случае погони сидящий в базовом транспортном средстве офицер может использовать отделяемый летательный аппарат с ЗО-сканером и двумя видеокамерами или два примагниченных одноколесных разведчика для передачи данных на базу. Контроль над транспортным средством осуществляется посредством тачскрин-дисплея, а вся информация выводится прямо на панорамное лобовое стекло.

Honda CHiPs 2025 Traffic Crawler Этот проект — детище дизайнера Рио Накаямы из токийского центра исследований и разработок компании Honda, широко известной среди байкеров во всем мире. Работающий на водороде трицикл, по замыслу его создателя, хорошо подойдет для запруженных городских улиц Калифорнии и позволит без труда преследовать любого нарушителя. При этом г-н На-каяма считает, что к 2025 году экологические ограничения потеряют актуальность, поскольку все автомобили будут работать на электротяге, а их размеры начнут постепенно увеличиваться. Дизайнер явно черпал вдохновение в чопперах из прошлого, хотя управляется электробайк куда легче и проще своих вальяжных предков.